trafo verlag 2009, ca. 300 S., zahlr. Abb., ISBN 978-3-89626-779-5, ca. 35,00 EUR
An einem eisigen Novembertag des Jahres 1897 steigt auf dem Tempelhofer Feld in Berlin das erste moderne Luftschiff auf. Nach einigen glücklichen Manövern versagt der Antrieb, das Luftschiff wird abgetrieben und landet so unsanft, dass davon nichts übrigbleibt als ein Haufen zerbeultes Aluminiumblech.
Der Mann, dem die Welt diese Erfindung verdankte, David Schwarz, hat den Triumph und das Ende seines Lebenswerkes nicht mehr erlebt. Er war einige Monate vorher in Wien auf offener Straße einem Schlaganfall erlegen.
Schwarz` plötzlicher Tod am 13. Januar 1897, der von seiner Frau Melanie mit Hilfe des Industriellen Carl Berg, der als sein Geschäftspartner die Umsetzung der Idee förderte und auch finanzierte, verwirklichte Aufstieg des ersten starren und lenkbaren Luftschiffes aus Aluminium am 3. November 1897 auf dem Tempelhofer Feld – die unsaubere Übernahme des Schwarzschen Anteils durch Ferdinand Graf von Zeppelin, der Idee und Konzept ausschlachtete, unter seinem Namen fortführte und den Namen des eigentlichen geistigen Vaters der Luftschifffahrt aus dem Bewusstsein der Öffentlichkeit verdrängte, ließen Schicksal und Tragödie des Erfinders David Schwarz in Vergessenheit geraten.
Die Erde sei ihm leichter als das Leben“, die Inschrift auf David Schwarz´ erstem Grabmal – das Grab liegt in der jüdischen Abteilung des Wiener Zentralfriedhofes – ist eine bewusste (oder unbewusste?) Anspielung auf sein Leben, seinen plötzlichen Tod sowie seine Erfindung. Schwarz bitteres Los war ein typisches Erfinderschicksal. Als einer der bedeutendsten Pioniere der Luftschifffahrt verdient der Mann, dessen Namen Jahrzehnte später seine Tochter, die berühmte Opernsängerin Vera Schwarz, durch die ganze Welt trug, ein ehrendes Andenken, für dessen Bewahrung dieses Buch einen Beitrag leisten möchte.
Einführung
Wer ist der Erfinder des modernen Luftschiffes? - Die Suche nach der Wahrheit.
„Die Erde sei ihm leichter als das das Leben – David Schwarz und die Geburtsstunde des modernen Luftschiffes“
Einleitung
Tempelhofer Feld, 3. November 1897 – der kurze Flug des Schwarz´schen Luftschiffes (Presse, Wahrnehmung in der Öffentlichkeit)
I. Die Ära vor Schwarz und Zeppelin: Ideen und erste Versuche
II. David Schwarz – Herkunft und Familie
III. Eine Idee wird geboren
- Anekdoten und Wahrheit
- Was war das Revolutionäre am Schwarz´schen Luftschiff
- Der Werkstoff Aluminium
IV. David Schwarz und Carl Berg
- Das Projekt findet einen Förderer
- Carl Berg, der Aluminium-Industrielle
- Eine mögliche Nutzung für militärische Zwecke?
V. Das russische Intermezzo
VI. Die Jahre 1895/96 – Beginn und Abschluss der Arbeiten am Luftschiff
- Schwarz und Berg – gleichberechtigte Partner oder Konkurrenten
- Die Verträge
- Schiff, Gondel und Antrieb – Details und Konstruktionspläne
- Der Bau des Luftschiffes
- David Schwarz stirbt - die Fortführung des Projektes
VII. Probeflug und Bruchlandung
VIII. Schwarz`sches Luftschiff versus Zeppelin
- Die Patentierung scheitert
- Graf Zeppelin übernimmt das Projekt
- Zeppeline erobern die Welt
Nachspiel
- Die Tragödie des Erfinders – der Versuch einer Würdigung
- Luftschiffpioniere
Anhang
Literaturverzeichnis
Personenregister